WEKO3
アイテム
林道の下り勾配部の路面状態と自動車速度
http://hdl.handle.net/10076/3409
http://hdl.handle.net/10076/3409c64e74fc-2954-496d-8435-8e0072f48a03
名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||
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公開日 | 2007-06-11 | |||||||||
タイトル | ||||||||||
タイトル | 林道の下り勾配部の路面状態と自動車速度 | |||||||||
言語 | ja | |||||||||
言語 | ||||||||||
言語 | jpn | |||||||||
資源タイプ | ||||||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||
資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||
著者 |
山崎, 忠久
× 山崎, 忠久
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抄録 | ||||||||||
内容記述タイプ | Abstract | |||||||||
内容記述 | From a standpoint of transportation efficiency on forest roads, the author discusses speed difference between on gravel surface roads and on asphalt paved roads with the theoretical value from a braking distance, and the results from a survey of the running speed at the down-grade section on forest road. To improve transportation efficiency, it is desirable to pave forest roads with asphalt not only at the gentle grade section but also at the steep grade section. | |||||||||
書誌情報 |
三重大學農學部學術報告 = The bulletin of the Faculty of Agriculture, Mie University 巻 66, p. 191-198, 発行日 1983-03-01 |
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ISSN | ||||||||||
収録物識別子タイプ | PISSN | |||||||||
収録物識別子 | 0462-4408 | |||||||||
書誌レコードID | ||||||||||
収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||
収録物識別子 | AN00234337 | |||||||||
フォーマット | ||||||||||
内容記述タイプ | Other | |||||||||
内容記述 | application/pdf | |||||||||
著者版フラグ | ||||||||||
出版タイプ | VoR | |||||||||
出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||
日本十進分類法 | ||||||||||
主題Scheme | NDC | |||||||||
主題 | 514 | |||||||||
その他のタイトル | ||||||||||
言語 | en | |||||||||
値 | Study on the Relationship between the Speed of Motor Vehicles and the Condition of Road Surface on the Down-Grade Section of Forest Road | |||||||||
出版者 | ||||||||||
出版者 | 三重大学農学部 | |||||||||
ノート | ||||||||||
値 | Agropedia提供データ | |||||||||
資源タイプ(三重大) | ||||||||||
値 | Departmental Bulletin Paper / 紀要論文 |