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  1. 40 大学院工学研究科・工学部
  2. 40A 学術雑誌論文
  3. 学術雑誌論文

Studies on Horizontal Axis Wind Turbine with Passive Teetered Brake & Damper Mechanism

http://hdl.handle.net/10076/8197
http://hdl.handle.net/10076/8197
ee04d54c-392f-4043-be37-5b59d6e3e209
名前 / ファイル ライセンス アクション
40A6599.pdf 40A6599.pdf (841.1 kB)
Item type 学術雑誌論文 / Journal Article(1)
公開日 2008-02-18
タイトル
タイトル Studies on Horizontal Axis Wind Turbine with Passive Teetered Brake & Damper Mechanism
言語 en
言語
言語 eng
キーワード
主題Scheme Other
主題 Wind Mill
キーワード
主題Scheme Other
主題 LDV
キーワード
主題Scheme Other
主題 Velocity Distribution
キーワード
主題Scheme Other
主題 Horizontal Axis Wind Turbine
キーワード
主題Scheme Other
主題 Passive Teetered Brake & Damper Mechanism
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ journal article
著者 SHIMIZU, Yukimaru

× SHIMIZU, Yukimaru

en SHIMIZU, Yukimaru

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KAMADA, Yasunari

× KAMADA, Yasunari

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MAEDA, Takao

× MAEDA, Takao

en MAEDA, Takao

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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 In order to improve the reliability of megawatt wind turbines, the passive teetered brake & damper mechanism is applied. Its two unique effects, as its name implies, are braking and damping. The passive brake & damper mechanism is useful for variable speed control of the large wind turbine. It is comprised of teetering and feathering mechanisms. When the wind speed exceeds the rated wind speed, the blade is passively teetered in a downwind direction and, at the same time, a feathering mechanism, linked to toe teetering mechanism through a connecting rod is activated. In this study, two kinds of blades, a twisted tapered blade and a non-twisted rectangular one, are used with this passive mechanism. Testing of the model horizontal axis wind turbine in a wind tunnel showed that the passive mechanism can suppress the over-rotational speed of the rotor. The velocity distribution around the rotating blade is measured by a two-dimensional laser Doppler velocity meter. It is found that the passive teetered brake & damper mechanism can suppress the over-rotational speed of the rotor, and the braking effect is caused by the reduction of the angle of inflow for the blade.
書誌情報 JSME international journal. Ser. B, Fluids and thermal engineering

巻 41, 号 1, p. 162-169, 発行日 1998-02-15
ISSN
収録物識別子タイプ PISSN
収録物識別子 1340-8054
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA10888815
権利
権利情報 社団法人日本機械学会
権利
権利情報 本文データは学協会の許諾に基づきCiNiiから複製したものである
フォーマット
内容記述タイプ Other
内容記述 application/pdf
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
日本十進分類法
主題Scheme NDC
主題 530
出版者
出版者 Japan Society of Mechanical Engineers
関係URI
関連名称 http://ci.nii.ac.jp/naid/110002981518/
資源タイプ(三重大)
値 Journal Article / 学術雑誌論文
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Ver.1 2023-06-19 17:34:20.224256
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