| Item type |
紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) |
| 公開日 |
2007-05-09 |
| タイトル |
|
|
タイトル |
Eucalyptus Oil and Its Application to Compression Ignition Engine |
|
言語 |
en |
| 言語 |
|
|
言語 |
eng |
| 資源タイプ |
|
|
資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
|
資源タイプ |
departmental bulletin paper |
| 著者 |
竹田, 策三
伊藤, 信孝
笠井, 公人
久永, 孝之
|
| 抄録 |
|
|
内容記述タイプ |
Abstract |
|
内容記述 |
ユーカリ油は燃料として引火点および粘度が高い。このような燃料は燃料噴射装置を有する,圧縮点火機関用燃料として有望である。本研究は,ユーカリ油,軽油を用い,Y社製水冷4サイクルディーゼル機関の出力特性を実験した。軽油中のユーカリ油混入量40%までは,機関出力,燃費率に大きな相違は認められないが,ユーカリ油混入率60%以上では低負荷時に爆発むらがみられ爆発音もやゝ高かった。2000 rpm付近までは,混合比に関係なくトルクは,ほぼ一定,それ以上ではユーカリ油混合最大なるはど数%トルクの増加が認められた。燃費率はユーカリ油混入の場合,軽油に比して大きな相違は認められない。以上を総合し,ユーカリ油の軽油中への実用的な混合割合いは20%～40%である。またユーカリ油混合割合が多くなるに従い,燃料のセタン価が低下するので,セタン価向上剤の添加が,ユーカリ油混合の場合考慮されるが、今後の実験でその効果を確かめたい。 |
| 書誌情報 |
三重大學農學部學術報告 = The bulletin of the Faculty of Agriculture, Mie University
巻 63,
p. 229-234,
発行日 1981-12-01
|
| ISSN |
|
|
収録物識別子タイプ |
PISSN |
|
収録物識別子 |
0462-4408 |
| 書誌レコードID |
|
|
収録物識別子タイプ |
NCID |
|
収録物識別子 |
AN00234337 |
| フォーマット |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
application/pdf |
| 著者版フラグ |
|
|
出版タイプ |
VoR |
|
出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| 日本十進分類法 |
|
|
主題Scheme |
NDC |
|
主題 |
575 |
| その他のタイトル |
|
|
言語 |
ja |
|
値 |
ユーカリ油の圧縮点火機関への応用 |
| 出版者 |
|
|
出版者 |
三重大学農学部 |
| ノート |
|
|
値 |
Agropedia提供データ |
| 資源タイプ（三重大） |
|
|
値 |
Departmental Bulletin Paper / 紀要論文 |
AN002343370006310.pdf (285.6 kB)
